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去去TRUENO 不要再说我是拓海了

发布时间:2020-06-22   来源:N馨生活    

Toyota AE86 LEVIN

四轮爆龟、SSR大凹铝圈搭配绝美车高射定,浓浓的JDM风味完全溢出。

AE86的风潮谁都知道都是因为头文字D而起,除了熊猫的黑白配色以外,最经典的就是那上掀的头灯设计,也因此上掀头灯几乎等于AE86的代名词,因此布蕾杰克这辆86就是受够了这样的刻板印象,特别将原本的TRUENO车头更换为固定头灯设计的LEVIN。就笔者来说86四四方方的线条,的确是比较适合固定头灯的造型。这辆车在购入同时因为年代久远,因此在烤漆前就先施以全车的点焊来还原20多年前刚出厂时的刚性,颜色涂料部分为了展现绝佳的神祕感,因此最后决定使用黑色涂装,搭配上Run Free四轮爆龟及全车空力套件,灯具部分也全数换上后期部品好让车辆看起来更加有神,然而硕大爆龟下所产生的孤单,就利用前9J/后10J的SSR大凹铝圈来填满这一切。


去去TRUENO 不要再说我是拓海了这颗AE92后期本体虽然原厂採横置设计,不过移植到86上倒是一点问题都没有,连引擎脚都可直接合用,最大140hp的动力仅本原厂多出10hp而已,不过废除可变的设计也让日后的改装更加便利,随便改装后都可多榨出30hp以上的动力。

动力部分则废除原厂130hp 4A-GEU本体,换装上AE92后期的4AG本体,最大动力虽然仅有140hp,不过无可变系统的设计,进气道也就更加宽广,对于日后的动力提昇就变得相当容易,而且本体部分也才五万元有找,算是相当超值,车主有鉴于此也已购入专用的四喉直喷套件,準备一举将转速拉至万转以上。而该车最难得的就是内装的完整度,除了原厂的座椅全数保留外,就连原厂的方向盘也都还尚未拆除,另外仪錶的光源也全数正常,点灯后的感觉就像来到了日本小巷内的小酒吧般,让人想来杯生啤酒跟毛豆放鬆一下。


去去TRUENO 不要再说我是拓海了内装部分可说是相当完整,仪錶作动更是一切正常,光是这点就相当难得,而且86的大灯及雨刷作动开关设计相当有趣,以旋钮的方式崁在仪錶板的左右两方,说真的刚开始还真令人摸不着头绪。
去去TRUENO 不要再说我是拓海了 
去去TRUENO 不要再说我是拓海了SRR这套前9J后10J的设定还不够看,-20的ET值更直接让轮框爆出,视觉效果上的享受只有亲眼看过才能体会。
去去TRUENO 不要再说我是拓海了除了J-Blood上扬造型的尾翼点缀车尾线条外,后期的尾灯也让车尾显得更有精神,86真的无论任何角度望去都是经典!

SPEC:
TRUENO改LEVIN外观
Run Free空力套件
J-Blood尾翼
SSR铝圈
4AG 140hp本体移植
4-2-1日製头段
前/Tokico、后/TRD避震器
 

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