主页 > U酷生活 >AE86很受年轻人喜欢,丰田汽车公司为什幺不重新生产呢? >

AE86很受年轻人喜欢,丰田汽车公司为什幺不重新生产呢?

发布时间:2020-06-06   来源:U酷生活    

AE86很受年轻人喜欢,丰田汽车公司为什幺不重新生产呢?

AE86很受年轻人喜欢,丰田汽车公司为什幺不重新生产呢?

平心而论,代号AE86的第四代Corolla Levin/Trueno车型在丰田曾经推出过的高性能车排名里,充其量只能算中游水平,在其推出的1983年时,丰田的当家跑车是第三代Celica狮力架和MA60系的Supra超霸,因为当时Supra正式从Celica里分家出来,在当时玩车的群体里可谓是人气鼎盛,两台大哥级跑车无伦在名气和性能水平都比Levin高起码两个级别,加上狮力架在1982年刚参与B组拉力赛事,当然更受关注。

当时第四代Corolla是一个历史转折点,从第四代开始,卡罗拉开始转向FF布局,而唯独代号AE85和AE86两台车继续沿用老款第三代的FR布局,并配上了由YAMAHA负责研发的4A-GE引擎,所以备受关注,就如后来Altezza用上了3S-GE一样,一辆普通车,配上一颗极为抢眼的引擎,不受关注是不可能的。至于代号AE86的这代Levin因动画片而名声鹊起,还得归功于它那个极为不安定的硬轴式后桥设计,用来玩甩尾还行,但真用来“赛车”就真的如同考古般异类了。所以,在第五代Levin的AE9​​2开始,完全放弃了此种落后的后驱布局,改为前轮驱动。

最后加一句,从第三代Levin TE37开始,到AE86、AE92、AE101到AE111笔者都有幸全部开过,平车而论,最好的一定是AE111,也就是最后一代真正意义上的LEVIN,引擎+变速箱+悬挂+车架已基本能堪称完美,只可惜当年的对手过于强大,但仅败给EK9,也算是虽败犹荣吧!


上一篇: 下一篇: