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BMWMotorrad老K王牌既出,二轮旗舰谁与争锋!

发布时间:2020-06-06   来源:U酷生活    
BMWMotorrad老K王牌既出,二轮旗舰谁与争锋! BMW的展区将全球首演三部最新的BMW二轮旗舰:K 1300 S、K 1300 R与K 1300 GT。 全球BMW Motorrad车迷已经知道在2008年柯隆机车展注目焦点何在,就在BMW的展区将全球首演三部最新的BMW二轮旗舰:K 1300 S、K 1300 R与K 1300 GT,加上一部由K系列为基础的赛车S 1000 RR也将ㄧ併展出,同时BMW Motorrad也公布K系列官方售价,入门等级K 1300 R为13750欧元(约合台币60.96万元)起。
BMWMotorrad老K王牌既出,二轮旗舰谁与争锋! K 1300 S 由原本K1200系列进行改款与提昇,除了将排气量上修至1293cc之外,BMW Motorrad也将三种(S、R、GT)不同的概念忠诚的延伸至新的车型上,像K 1300 S除了是作为对K 1200 S过去成功销售的肯定,也同时标注K 1300 S成为BMW Motorrad史上最大型与最具性能的车款;直列四缸引擎可输出最大马力175hp,油箱满载时车重254kg依然能有充足饱满的动能展现,同时K 1300 S的设计也以多面向提升,以利道路上的全方位表现。
而在2004年科隆摩托车展发表概念的BMW K 1200 R在当时被称为〝Naked Bike strongest of all time〞,意指史上最强的街车,而K 1300 R的诞生,就是回顾K 1200 R丰沛的动力加上豪迈的设计所带出的成功;K 1300 R油箱满载车重为243kg,最大马力可达173hp,配备强大动力的街跑车特质在市场上仍然可以保有其安全舒适的评价,维持BMW Motorrad一贯的声誉。
K 1300 GT在市场中为BMW Motorrad开创出适合长途与驾驭动感的休旅领域,除了提供骑乘者更广泛操控的介面外,细节强调将K 1300 GT(Gran Turismo)的长征能力大幅的提升,动力单位最大马力为160hp加上峰值扭力13.7kgm的表现在旅行机车领域是无人能出其右,符合BMW以往对性能竞争力最高的要求。

另一部于车展中展示的BMW S 1000 RR赛车也将在日后投入BMW Motorrad 2009年WSBK的赛事之中,全新K系列车款将于2009年2月于欧洲上市,同时BMW原厂部品也将随着全新K系列再次席捲重车市场。
BMWMotorrad老K王牌既出,二轮旗舰谁与争锋! K 1300 R 

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